Conditions de la médiation

Scheepsmakelaardij Goliath

Article 1 – Généralités

1.1 La mission est exclusive et a été conclue pour une durée indéterminée mais pour un minimum de 6 mois avec un préavis de 1 mois.

1.2 Le courtier en bateaux doit proposer le bateau à la vente au nom du client pour un prix convenu réaliste conformément au marché. Pour les navires commerciaux, le prix demandé est hors TVA.

1,3 Lorsqu’un contrat de vente/achat est conclu, le client doit une commission qui dépend du prix de vente/achat convenu. La commission se trouve dans le tableau sous l’article 2 – Conditions de la commission. Le pourcentage de commission et/ou le montant minimum seront payés comme convenu et/ou contractuellement. La commission minimale est toujours due. La commission convenue sera taxée à un taux de TVA élevé.

1,4 Au début de la médiation, le client doit une redevance unique incluant la TVA (à payer par facture) pour les frais d’enregistrement, d’administration, de démarrage et de publicité. Le calcul du coût d’un nouveau navire se trouve dans le tableau de l’article 2 – Conditions de commission. La redevance mentionnée est une indemnité pour les frais d’entrée et de placement du navire sur environ 25 sites botensites nationaux et internationaux, dont botentekoop.nl, botenbank.nl, yachtfocus.com, etc. Un aperçu détaillé de ces sites est joint ou peut être trouvé sur notre propre site web (www.scheepsmakelaardijgoliath.nl) sous la rubrique « Que faisons-nous pour vous » ?

1.5 Le client est redevable de 75% de la commission en cas de vente de son propre navire ou en cas de vente d’un client fourni par lui.

1.6 Le client mettra fin à ses propres activités de vente sur papier et sur internet.

1.7 Le client ne doit aucun frais au courtier en bateaux à la fin du contrat. NON CURE NON PAYÉ

1.8 Le client est redevable de 75% de la commission en cas d’échange de son navire.

1.9 Le client autorise Goliath à fournir des bulletins d’information par courrier électronique.

Article 2 – Modalités et conditions de la commission

Question
à partir de
Question
Jusqu’à inclus
Provision TVA Minimum Btw Frais de dénomination TVA
0 5.000 10% Ex 500.00 Ex 50.00 Inclus
5.001 7.500 10% Ex 750.00 Ex 75.00 Inclus
7.501 10.000 10% Ex 1 000,00 Ex 100.00 Inclus
10.001 12.500 10% Ex 1.250,00 Ex 125.00 Inclus
12.501 25.000 10% Ex 1 750,00 Ex 150.00 Inclus
25.001 50.000 08% Ex 2 500,00 Ex 175.00 Inclus
50.001 100.000 06% Ex 3 500,00 Ex 200.00 Inclus
100.001 250.000 05% Ex 5 000,00 Ex 225.00 Inclus
250.001 500.000 04% Ex 7 500,00 Ex 250.00 Inclus
500.001—> 02% Ex 10 000,00 Ex 275.00 Inclus

Article 3 – Déclaration du client

3.1 Le client déclare que le navire peut être livré sans charge, libre d’hypothèques, de saisies, de dettes, etc.

3.2 Le client déclare que la TVA sur le navire a été payée. Le client dispose d’une déclaration en douane ou d’une facture originale.

3.3 Le client déclare être le seul et légitime propriétaire du navire à faire l’objet du courtage et être en mesure d’en disposer avec un plein pouvoir de disposition.

3.4 Le client déclare que le navire est assuré pour les dommages aux tiers pendant la période où le yacht est en médiation. Certains assureurs doivent être informés si le navire se trouve dans un port de vente. La clause dite de « standstill ».

3,5 Le client déclare avoir signalé tous les défauts connus. Le client a l’obligation légale de se signaler.

3.6 Le client déclare que toutes les informations fournies, sur le navire à négocier, au mieux de ses connaissances et de ses capacités, ont été fournies et sont basées sur la vérité.

3.7 Le client déclare qu’une place dans le port et sur la zone de vente est à ses propres frais et risques.

3.8 Le client déclare, lors de la signature du contrat de médiation, qu’il vérifiera les détails du navire sur notre site web, www.scheepsmakelaardijgoliath.nl, et qu’il informera le courtier de toute inexactitude et/ou de tout ajout. Par exemple : le navire porte-t-il le marquage CE ? Obligatoire depuis le 15-06-1998.

3.9 Le client indemnise Scheepsmakelaardaardij Goliath pour les dommages subis pendant un essai. Cet essai a eu lieu avec l’autorisation du propriétaire. C’est pourquoi nous conseillons toujours un essai, dans lequel le propriétaire navigue avec nous. Ce n’est qu’avec l’autorisation explicite du propriétaire que des essais en mer auront lieu avec le courtier et la ou les parties intéressées.

3.10 Le client déclare qu’il n’est pas sous contrat avec un autre courtier en bateaux.

Article 4 – Courtier en déclarations

4.1 Courtage de navires Goliath n’est en aucun cas responsable de l’exactitude des données et/ou de l’état du navire.

4.2 Shipbrokerage Goliath mènera, pendant la durée du contrat, pour son propre compte, les activités nécessaires pour promouvoir la vente du navire. Les activités requises sont entre autres : remplir la liste exhaustive de questions afin de présenter votre navire de la manière la plus précise possible, prendre des photos, placer ces informations sur différents sites web, maintenir et adapter en permanence ces informations sur ces différents sites web, suivre les « leads », répondre à toutes les questions éventuelles des parties intéressées potentielles, visiter votre navire avec des parties intéressées potentielles, faire des essais, assurer la supervision administrative du processus d’achat/vente, organiser le règlement financier, etc. Les activités qui viennent d’être énumérées ne vous seront pas facturées séparément. Les activités relèvent de la commission générique%. La disposition fait également référence à « certains coûts extraordinaires ». Il peut s’agir par exemple de placer une annonce dans un magazine, de faire établir une évaluation et/ou un rapport d’expertise (à la demande du propriétaire) pour promouvoir la vente, de frais d’amarrage dans l’un des ports de vente de Goliath, etc. Les frais extraordinaires seront facturés en concertation et avec l’autorisation du propriétaire du navire.

4,3 La société de courtage maritime Goliath établit le contrat de vente/achat et choisit le notaire en consultation avec l’acheteur lors de la vente d’un bien enregistré. Dans la plupart des cas, les coûts de l’acte de livraison seront à la charge du vendeur.

4.4 Scheepsmakelaardij Goliath ne peut en aucun cas être tenu pour responsable des conséquences des dommages subis par le navire avant, pendant ou après la période de courtage.

Article 5 – Nederlandse Bond van Makelaars in Schepen

5.1 Scheepsmakelaardij Goliath Sneek est membre de la Nederlandse Bond voor Makelaars in Schepen (Association néerlandaise des courtiers maritimes) et renvoie au contenu des conditions générales sur le site web. En signant le contrat de courtage, le client déclare avoir reçu un exemplaire des conditions générales et en avoir pris connaissance. Les conditions générales sont inchangées par rapport au NBMS déposé à la Chambre de Commerce de Leeuwarden sous le numéro 01100311.

Article 6 – Paiement

6.1 Le montant dû par l’acheteur doit être transféré à une « Stichting derden gelden rekening » spéciale de la Rabobank à Sneek. Le prix de vente/achat, compensé par la commission convenue, sera transféré dans un délai d’une semaine sur le compte du vendeur. L’acte de la Stichting Derden Gelden est public et peut être demandé.

6.2 Dans le cas d’une propriété enregistrée, le navire est inscrit au registre du cadastre et le montant dû sera transféré sur le compte d’un notaire. Le notaire organise le transfert de propriété et l’inscription dans les registres cadastraux. Les frais de notaire sont à la charge de l’acheteur.

Article 7 – Tarifs vente port / salle d’exposition / zone / boîte à lumière

7,1 Une place dans un port de vente, un hall et/ou sur notre site est aux frais et risques du donneur d’ordre.

7,2 Un poste d’amarrage dans le port de vente de Sneek coûte € 10,– par mètre y compris la TVA par mois avec un minimum de € 75,00 par mois y compris la TVA.

7,3 Le client s’assure que le navire est et reste représentatif. Un navire dans le port de Goliath Sneek peut être nettoyé sur ordre du propriétaire pour € 12.50 par heure, TVA comprise.

7,4 Un emplacement (d’hiver) sur le site de vente à Sneek coûte 27,50€ par m2 pendant un maximum de 6 mois. Ce montant comprend les grues, l’arrosage, les places de parking, la location de places de parking, le transport, la location de terrain et le transport de retour et les grues. Exclusif préparation de l’hiver. Une place dans la salle chauffée coûte € 37,50 par m2 pendant 6 mois maximum.

Article 8 – Expertise et/ou évaluation

8.1 Il est judicieux de faire procéder à une expertise et/ou une évaluation au début d’une mission de médiation. Demandez les possibilités.

Article 9 – Enlèvement et livraison des navires

9.1 Le navire peut, sur ordre du propriétaire, être pris en charge et emmené par un capitaine expérimenté et qualifié. Demandez plus de possibilités et les tarifs.

Article 10 – Photo, film et panorama à 360 degrés

10.1 Le courtier maritime Goliath peut faire filmer et photographier votre navire par un professionnel. Demandez les tarifs.

Article 11 – Travaux divers sur votre navire

11.1 La société de courtage de navires Goliath Sneek peut, à la demande du client, effectuer des travaux mineurs sur le navire. Entre autres, petites réparations, préparation des voiles pour l’hiver, dégagement et hissage des voiles, etc. Coûts 35,00 € TTC par heure hors frais de matériel.

Article 12- Différends

12.1 En cas de litige découlant du présent accord ou de tout accord s’appuyant sur celui-ci, les parties tenteront de résoudre ce litige en faisant appel en premier lieu à un médiateur maritime certifié EMCI.