PROMOTION AOÛT 2026 !
TOUS LES BATEAUX NORDIC DE DÉMONSTRATION ENCORE DISPONIBLES À SVENCELE EN LITUANIE, TRANSPORT GRATUIT VERS LES PAYS-BAS OU UNE DESTINATION SIMILAIRE AU DÉPART DE LA LITUANIE ET 15 % DE RÉDUCTION SUR LE PRIX TOTAL !
AVANT LA LIVRAISON, TOUS LES BATEAUX SONT ENCORE VÉRIFIÉS AU CHANTIER ET LES RÉPARATIONS ÉVENTUELLES SONT EFFECTUÉES ; IL EST ÉGALEMENT ENCORE POSSIBLE D'ADAPTER LE BATEAU AUX SOUHAITS SUPPLÉMENTAIRES DU CLIENT.
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CE BATEAU NE NÉCESSITE AUCUN ENTRETIEN ET EST DOTÉ D’UN REVÊTEMENT EXTÉRIEUR EN WPC (PLASTIQUE) AU DESIGN LUXUEUX EN MOTIF LOSANGE. LE BATEAU DISPOSE D’UN SALON AVEC CUISINE, DE DEUX CHAMBRES POUR 2 PERSONNES, D’UNE SALLE DE BAINS SPACIEUSE ET TRÈS LUXUEUSE, D’UN SAUNA AU FUIEL, D’UNE TERRASSE SUR LE TOIT, UN MOTEUR DE 60 PK, UN MAXIMUM DE PANNEAUX SOLAIRES AVEC UN SYSTÈME DE BATTERIES VICTRON, UNE ANCRE ÉLECTRIQUE, UNE HÉLICE DE PROUE À DÉPLACEMENT LATÉRAL ET BIEN D'AUTRES OPTIONS ENCORE. ENTIÈREMENT ÉQUIPÉ, VOIR LES CARACTÉRISTIQUES CI-DESSOUS. TRÈS AGRÉABLE À NAVIGUER. ÉQUIPÉ DE FLOTTEURS CE-C POUR UNE MEILLEURE PORTANCE.
Le prix , transport vers Sneek ou une distance comparable depuis la Lituanie compris , est désormais de 156 728,00 hors TVA. (Le prix neuf est de 199 386,00 !!!)
Il s'agit du seul Nordic 40-36 disponible en version de démonstration (avec 2 chambres). Les 4 autres bateaux de démonstration sont des modèles NS 40-23 et NS 36-23, donc avec une seule chambre.
Nordic Season propose plusieurs bateaux de démonstration neufs de 2025. Ces bateaux de démonstration, entièrement équipés, en excellent état de navigation et bien entretenus, construits en 2025, sont amarrés au bord d’un lac à Svencelé, en Lituanie. Cependant, ce projet prend fin car, sur ce site, les bateaux ne peuvent être utilisés que deux mois par an au maximum. C’est pourquoi cette remise exceptionnelle est proposée dès aujourd’hui.
Il reste encore 7 types de péniches Nordic à Svencelé parmi lesquels vous pouvez choisir.
Voir le site web : https://svenceleboats.com/
Votre avantage : une péniche prête à l'emploi. Testée techniquement et bien entretenue. Disponible immédiatement quand vous le souhaitez.
Nordic Season est une conception finlandaise issue de la collaboration de deux entreprises professionnelles qui cumulent plus de 20 ans d’expertise dans la construction navale, combinée à la technologie et à l’expérience de la construction immobilière. Nordic Season est réputée pour son professionnalisme, son savoir-faire, la qualité de son service et ses prestations.
Les péniches ont été conçues selon les normes finlandaises . Robustes, solides, maniables et résistantes aux hivers rigoureux. Les flotteurs sont en polyéthylène et comportent une encoche sur leur face inférieure, ce qui assure une meilleure adhérence à l’eau pendant la navigation. La structure est en aluminium, ce qui rend la péniche facile et légère à manœuvrer. Les bords latéraux rendent la navigation bien plus sûre que sur les péniches standard de ces dimensions.
Grâce à l’utilisation de matériaux naturels et d’un beau bois finlandais, ce bateau dégage une chaleur et une convivialité que l’on ne retrouve nulle part ailleurs.
La construction est axée sur la durabilité et une production respectueuse de l’environnement. Tous les matériaux utilisés sont recyclables.
Les flotteurs sont en polyéthylène. Cette version est équipée en option des grands flotteurs CE-C.
Cette péniche NS 40 Eco de 36 m² est recommandée pour quatre à six personnes.
Pour plus d'informations, veuillez contacter Terry Bos : par e-mail à Terry@scheepsmakelaardijgoliath.nl ou par téléphone au 0031(0)641470689.
Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.
À partir de 2025, les péniches Nordic offriront davantage d'espace intérieur grâce à un plafond plus haut, avec 20 cm de hauteur supplémentaire.
La surface habitable est de 36 m²
Le pont avant mesure 9 m²
Le pont arrière mesure 6,5 m²
Les murs sont isolés sur une épaisseur de 122 mm, le plancher sur une épaisseur de 102 mm et le toit sur une épaisseur de 80 mm
Depuis 2023, la version standard comprend une ossature en aluminium robuste avec des fenêtres isolées, dotées de double vitrage teinté de sécurité et d'une protection solaire. Coulissantes à l'avant, près de la terrasse. Les magnifiques fenêtres rondes en bois sont fabriquées à la main et témoignent d’un savoir-faire artisanal exceptionnel. La fenêtre ronde de la salle de bains s’ouvre.
Coque : polyéthylène (PE) de 10 mm d'épaisseur, couleur noire, résistante aux UV, HDPE standard de 69 cm de hauteur. Mais ce bateau est équipé de flotteurs CE-C, qui mesurent 100 cm de hauteur.
Système d'évacuation des eaux de pluie du toit, magnifiquement intégré dans les parois extérieures du bateau.
Système d'extraction et de ventilation dans chaque cabine
Équipement de la salle de bains : eau chaude et froide, panneau de douche, lavabo avec miroir, évacuation en acier inoxydable, mitigeur, WC électrique avec broyeur et sèche-serviettes électrique.
2 chambres avec un beau lit double escamotable de 1 mètre 40, matelas et espace de rangement (lampes de lecture, prises électriques et éclairage LED)
Équipement de cuisine: batterie de cuisine, meubles bas, placards, plan de travail, évier noir et mitigeur, plaque de cuisson à gaz à deux feux, hotte aspirante 230 V, réfrigérateur 230 V.
Système d'alimentation en eau : réservoir porté à 430 litres, indicateur de niveau, jauge d'eau, tuyaux, purgeur d'air, plaque de recouvrement, pompe à eau 24 V avec vase d'expansion et possibilité standard de raccorder le bateau au réseau d'eau à quai si celui-ci est disponible dans le port.
Système d'eaux usées : réservoir d'eaux usées porté à 430 litres, indicateur de niveau pour les eaux usées, système d'évacuation sous vide, tuyaux, matériel d'installation et de fixation.
Vanne en Y pour les eaux grises permettant une évacuation directe par-dessus bord.
Console de pilotage (dans le module d'habitation) avec direction hydraulique, volant en bois laqué, (Italie) tableau de commande électrique avec étiquettes d'identification pour les feux de navigation, un compas, une prise allume-cigare 12 volts, un port USB, un boîtier à fusibles électriques avec rail DIN et un système de caméra de recul de série.
Installation électrique: éclairage LED avec variateurs de série, dans le module d'habitation et sur le pont arrière, interrupteurs, lampes de chevet près du lit, prise de quai étanche 230 volts, prises de courant 230 volts, un jeu de fusibles électriques et un disjoncteur différentiel, câblage électrique pour 230 volts et 12-24 volts et prise Wala Victron en acier inoxydable de série (16 A/250 V CA 2P/3W)
Système d'eau chaude sanitaire avec chauffe-eau électrique de 500 W de série sous le lit, d'une capacité de 40 litres.
Équipement des ponts avant et arrière :; lames de terrasse en WPC (plastique), antidérapantes et résistantes aux UV ; garde-corps en inox de 2 mm (diamètre 42,4 mm) à l’avant et à l’arrière, câble en inox ; 6 bollards en aluminium ; Échelle de bain ultra-robuste pour sortir facilement de l'eau.
Feux de navigation ; feu de quai 24 V ; klaxon électrique 24 V, un mât de pavillon avec socle.
Armoires extérieures à l'arrière : colonne de service pour le remplissage et la vidange ; armoire pour les bouteilles de gaz et nombreux espaces de rangement.
Électrique
Connexion TV, prise, support TV, matériel et services d'installation (depuis la terre) (à l'arrière, sur le côté tribord).
Le bateau est équipé d'un canapé, d'une table et de chaises. Lits et matelas. Télévision et connexions.
Rideaux pour toutes les fenêtres. La porte arrière est plissée.
Les fenêtres situées à côté de la console de pilotage à tribord peuvent également être ouvertes. Il y a aussi des moustiquaires.
Les chambres disposent d'espaces de rangement sous les lits et de placards supplémentaires.
Le bateau dispose d'un toit-terrasse avec des garde-corps repliables en acier inoxydable.
INVERSEUR MULTIPLUS 24/3000/70-50
12V
MOTEUR :
Moteur hors-bordYAMAHA 60 HP, réservoir de carburant de 24 l, commandes et compte-tours sur la console de pilotage (kit de montage D), support de moteur, batterie de démarrage avec chargeur, rallonges de câbles de commande, pièces de montage, matériaux, travaux d'installation, réservoir de carburant de 100 l, armoire pour réservoir, jauge de niveau.
PANNEAUX SOLAIRES ET BATTERIES :
MAXIMUM + CERBO GX (6 à 8 jours ou plus au large, selon les conditions météorologiques et l'intensité solaire, et en utilisant un équipement électrique standard/de base). Équipement VICTRON ENERGY : ONDULEUR MULTIPLUS 24/3000/70-50, CERBO GX, GX Touch 70, GX LTE 4G-E, batteries AGM à décharge profonde 12 V/165 Ah (M8) 6 pièces, LYNX DYSTRYBUTOR, LYNX Shunt VE.Can, Baterry BALANCER, panneaux solaires 24 V 360 W série Mono 4 A (6 pièces), SmartSolar MPPT 250/85-Tr VE.Can, commutateurs de batterie ON/OFF 275 A, fusibles MEGA, Orion IP67 24/12-20 (240 W) convertisseur CC-CC, Orion-Tr 24/24-17 A (400 W) convertisseur CC-CC isolé, câble d'alimentation à quai 25 m 16 A/250 V CA (3 × 2, 5 mm²), PRISE D'ALIMENTATION EN ACIER INOXYDABLE AVEC COUVERCLE 16 A/250 V CA (2P/3W), câbles, connecteurs, travaux d'installation.
SAUNA :
Poêlede sauna à bois « Harvia M3 ». Installation de la cheminée « Harvia ». Sauna avec bancs en aulne de classe A, parois
en aulne de classe A, portes de sauna avec serrure, vitres gris foncé, boîte à gants, revêtement de sol en vinyle pour sauna.
ANCRE ÉLECTRIQUE :
Ancrage : guindeau électrique 24 V RC6-6 Maxwell, tableau de commande, coffre à chaîne sur le pont, chaîne d'ancre galvanisée à chaud de 6 mm, 25 m, rouleau d'étrave en acier inoxydable, frein de chaîne en acier inoxydable, ancre galvanisée à chaud de 16 kg, travaux d'installation et matériaux.
PROPULSEUR D'ARBRES
Système de propulsion : propulseur d'arbres électrique/hydraulique « SideShift » HB350, kit complet (2 batteries, chargeur, connecteurs, télécommande et commande sur la console de pilotage), matériel de montage et installation.
Manuel
Alarme : kit d'alarme sans fil HIKVISION (boîtier de commande, caméra extérieure avec détecteur de mouvement sur la terrasse arrière, détecteur de fumée/incendie et 2 détecteurs de mouvement à l'intérieur).
Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.