One Off Van Der Kloet Reddingssloep
€ 39.500 (TTC)
Description One Off Van Der Kloet Reddingssloep
Bateau de sauvetage original de la marine marchande, réaménagé en yacht de luxe par un chantier naval. Longueur hors tout de 9,50 m et largeur de 3,20 m. Tirant d'eau de 0,55 m. Largeur de quille de 0,2 m ; tombe à sec. Intérieur en acajou avec plancher et panneaux de sol en teck. Deux couchettes dans le gaillard d'avant, cuisine dans le bakskist avec réfrigérateur à compresseur, évier avec robinet dans le pic arrière, ainsi que toilettes à pompe (neuves). L'Hydrofoor assure la pression de l'eau. Réservoirs de carburant et d'eau en acier inoxydable.
Moteur : Iveco Aifo 4-cil. 85 cv avec 980 heures de fonctionnement. Arbre d'hélice lubrifié à l'eau avec hélice tripale et palier de butée. Le navire tourne à 1000 tours/minute, ce qui correspond déjà à la vitesse de la coque. Propulseur d'étrave Vetus. Deux pompes de cale automatiques. Eclairage d'ambiance dans le cockpit et éclairage dans les coquerons avant et arrière.
Navire large et très spacieux. Coque datant d'environ 1985 ; transformé en yacht en 2001. Magnifique tonture. Défenses en câble sur tout le pourtour. Bâche pleine longueur disponible, ainsi qu'une bâche de fermeture sur le toit décapotable. Ensemble complet de coussins sur les garde-manger et les couchettes. Le bateau est hiverné dans un hangar chauffé.
Ce bateau a besoin d'un nouveau propriétaire et d'un nouveau skipper. C'est une image qui fait tourner la tête à tout le monde.
Présentation
Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.
Général
- Rondspant met doorlopende kielbalk van ca. 20 cm
- stuurinrichting is met hydraulische cilinder
- geen kielkoeling, maar indirecte koeling door warmtewisselaar met buitenwater dmv impeller,
Aménagement
de kookeenheid bestaat uit een eenpitsgasstel met flessegas.
Moteur, électricité
12V
De schroef wordt beschermd door een ijzeren strip van scheg naar roer, geen grondschade te duchten,
Navigation et électronique
er is geen dieptemeter in de uitrusting, anders dan de pikhaak met diepte streepjes,
Equipement
Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.
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Courtier de données
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Sjoerd Kampen
Hendrik Bulthuisweg 2
8606 KB Sneek
Pays-Bas