Horeca Schip 37.40

Description Horeca Schip 37.40

Détendez-vous dans le salon ou sur le pont arrière, qui offre une vue imprenable sur la ville et le port. Le navire dispose d'un permis d'exploitation commerciale à son emplacement actuel à Aalborg, par exemple en tant que restaurant ou bureau, mais peut facilement être déplacé vers un nouvel emplacement à la demande de l'acheteur. L'intérieur comprend plusieurs étages : divers salons offrant une vue imprenable et la possibilité de vivre des expériences fantastiques à bord de ce magnifique navire. En tant que restaurant ou café, bar à vins et à cocktails, lieu d'événements — ou peut-être même pour louer l'intégralité du navire pour toutes sortes d'événements festifs. 385 m² d’espace intérieur à bord. – Environ 210 places assises à l’intérieur et 40 à l’extérieur sur le pont arrière – Accès par passerelle.

Enregistré en tant que bateau de navigation intérieure sous la désignation OUCA – Prinses Juliana – avec le numéro d'immatriculation 7128033.

Points importants.

• Le bateau ne peut être déplacé que par des remorqueurs professionnels.
• Construit en 1931 aux Pays-Bas. Utilisé à l’origine comme navire-école.
• Transformé en bateau-restaurant, il a fait l’objet d’une rénovation complète et de grande envergure entre 2006 et 2019.
• Tout semble être en très bon état, bien entretenu et fonctionnel, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur.
• La surface intérieure totale, y compris le grand pont couvert, s'élève à environ 385 m². - 210 places assises à l'intérieur, réparties dans différents salons sur 3 étages -

L’histoire du navire…

Le navire « Prinses Juliana », qui a aujourd’hui plus de 90 ans, a été construit à l’origine et utilisé comme navire-école aux Pays-Bas.

Le 13 juin 1931, Son Altesse Royale la princesse Juliana des Pays-Bas a baptisé le nouveau navire-école au nom du « Fonds pour l’éducation ».

Fin 1931, le navire a été mis en service, mais en raison de l’augmentation rapide du nombre d’étudiants, les cabines ont dû être agrandies et améliorées. Le chantier naval « Gideon » a également procédé à des travaux de transformation, au cours desquels le navire a été allongé, passant de 32,40 mètres à 38,85 mètres.

Le « Prinses Juliana » a servi de navire-école néerlandais jusqu’en 1969, date à laquelle des navires-écoles néerlandais plus modernes ont pris le relais. Il y eut toutefois une interruption pendant la Seconde Guerre mondiale, période durant laquelle le navire fut utilisé pour héberger des officiers.