Une belle opportunité pour les passionnés à la recherche d'un voilier à cabine solide et fiable, de fabrication néerlandaise, avec un tirant d'eau de 120, ce qui lui permet de naviguer sans encombre sur toutes les voies navigables intérieures, et une hauteur de mât de 1240, grâce à laquelle même le pont Hollandsebrug ne pose aucun problème. Cela lui confère une grande plage de navigation. Il est bien sûr également adapté aux grandes étendues d'eau et à la mer.
C’est avec des sentiments mitigés que les deuxièmes propriétaires se séparent de leur voilier bien-aimé. Malheureusement, la maladie les oblige à le vendre. Mais pour vous qui êtes intéressé, c’est l’occasion de posséder l’un des 34 « Victoire 855 » construits. Le bateau a toujours été bien entretenu, non seulement au niveau du moteur, etc., mais aussi, comme le montrent les photos, tous les coussins, voiles et cordages sont fidèlement ramenés à la maison chaque hiver. Le bateau sera bientôt mis à quai pour son hivernage, mais ne vous laissez pas dissuader d’organiser une visite : qui sait, vous pourrez peut-être déjà profiter de cet hiver pour imaginer de belles sorties à la voile pour la saison à venir.
Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.
Hisser les voiles depuis le cockpit, prendre les ris près du mât. Se prête très bien à la navigation en solitaire.
Manuel
Air chaud
Dans la cabine avant, il y a un sommier à lattes.
Le chauffage n'a pas été utilisé depuis des années, il se peut donc qu'il y ait quelques problèmes de démarrage.
2023
2 x 1 de 10 mètres et 1 de 20 mètres
12V
220V
Manchon du saildrive 2015, anode d'hélice 2022, entretien hivernal du moteur fin 2023.
défaut de fonctionnement
Mise à jour nécessaire
Il arrive parfois que la roulette du log se bloque.
La longueur du mât est inférieure d'un mètre à la longueur standard. Le premier propriétaire en avait fait la demande en raison de la hauteur des ponts.
Grand store en toile avec des tiges, permettant de le tendre.
Manuel
Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.