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Beschreibung Spirit 28

Ein echter Van-de-Stadt-Klassiker aus dem Jahr 1975, der seit 25 Jahren von seinen derzeitigen Eigentümern gehegt und gepflegt wird und mit einem brandneuen Motor aus dem Jahr 2024 ausgestattet ist.
Manche Boote sind einfach nur ein Boot. Und manche Boote haben Charakter. Diese Spirit 28 ist ein solches Schiff.


Dieser wunderschöne Klassiker aus dem Jahr 1975 befindet sich bereits seit 25 Jahren im Besitz ihrer derzeitigen Eigner, die sie stets mit viel Liebe und Sorgfalt gepflegt haben. Jeden Winter wird sie aus dem Wasser geholt und an Land gebracht, damit sie auch unterhalb der Wasserlinie die Pflege erhält, die sie verdient.
Und das sieht man ihr auch an.


Die Spirit 28 wurde vom bekannten niederländischen Yachtdesigner E.G. van de Stadt entworfen. Der Entwurf verbindet klassische Linien mit überraschend sportlichen Segeleigenschaften. Die Spirit ist nicht nur ein stimmungsvolles Ausflugsboot, sondern hat auch den Charakter eines Touren-/Rennboots: Sie ist lebhaft am Ruder und darauf ausgelegt, wirklich Spaß beim Segeln zu machen.


Ein Boot, das sichtlich gut gepflegt ist.
Im Innenraum taucht man sofort in die Atmosphäre des klassischen Segelns ein. Die warme, wunderschön gepflegte Holzausstattung, der Holztisch, die charakteristischen Schränkchen und die zahlreichen Holzarbeiten verleihen der Kabine ein Flair, das man bei modernen Booten kaum noch findet.
Der Grundriss bietet einen gemütlichen Salon mit Sitzgelegenheiten auf beiden Seiten und einem Tisch in der Mitte. Im vorderen Bereich befindet sich der Schlafbereich. Dank der vielen Fenster und Bullaugen fällt zudem überraschend viel Licht herein.

Präsentation

Eintrittsdatum:
2026-09-02 20:57:24
Marke Schiff:
Spirit
Schiffstyp:
28
Name Schiff:
Peter O'Nella
Preis:
Zu verkaufen für € 7.900 - Finanzierung?
Übrigens:
MwSt Bezahlt
Grösse:
8.50 m x 2.81 m x 1.55 m
Baujahr des Schiffes:
1974
Motor:
Volvo Penta D1-13, 2024, 2 Zylinder, 20 Betriebsstunden.
Material:
GfK
Schlafplätze:
Festgelegt: 5 Extra: 0
Liegeplatz:
Grashaven, Hoorn
Liegeplatz im Land:
Niederlande

Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.

Allgemein

Designer:
Jac de Ridder
Werft:
Van Der Stadt
Rumpfform:
Rundespant
Rumpffarbe:
Blau
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Polyester
Plicht:
Heck cockpit
Offenes Cockpit:
Durchfahrtshöhe:
11,8 m
Tiefgang:
155 cm
Länge der Wasserlinie:
690 cm
Verdrängung:
2.800 kg
Ballast:
1.175 kg
Steuersystem:
Pinne
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Festkiel
Kommentare:

Herrliches Segeln

Die Spirit 28 ist ein echtes Segelboot: stabil, kursbeständig und dennoch herrlich spritzig. Sie reagiert gut auf das Ruder und fühlt sich auch bei etwas mehr Wind zuverlässig und komfortabel an. Eine gelungene Kombination aus sportlichem Segeln und entspannten Touren.

Unterkunft

Salon:
Stehhöhe:
180 cm
Essbereich:
Kabinen:
1
Schlafplätze :
fest: 5
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Farbe Polsterung:
Blau
Matratzen:
Gardinen:
Wassertank & Material:
65 Liter Polyester
Wassersystem:
Manuell
WC:
1 Manuell
Kocher & Brennstoff:
2 Kochplatte(n) Spiritus
Kommentare:

Unter Deck fühlt man sich auf dieser „Spirit“ sofort willkommen. Sie ist komfortabel und komplett ausgestattet und bietet ausreichend Platz, um es sich gemütlich zu machen. Selbstverständlich gibt es Spielraum, das Schiff nach Belieben mit weiteren modernen Annehmlichkeiten auszustatten.

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Volvo Penta
Modell:
D1-13
Seriennummer:
5102080150 Y
Baujahr:
2024
Anzahl Zylinder:
2
Leistung:
12 PS
Betriebsstundenzähler:
Motorbetriebsstunden:
20
Kraftstoff:
Diesel
Getriebe:
MS15L
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
Kühlsystem:
Direkt
Kraftstofftanks:
1
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
45 Liter
Drehzahlmesser:
Öldruckmesser:
Temperaturmesser:
Batterie:
2 x
Batterieladegerät:
Lichtmaschine:
Landstrom:
Landstromkabel:
Spannung:
12V
Kommentare:

Das Prunkstück: Ein Volvo-Penta-Motor aus dem Jahr 2024 mit gerade einmal 20 Betriebsstunden!

Wendegetriebe, Innenlager, Außenlager, Propellerwelle und Auspuff wurden alle im Jahr 2024 erneuert, durchgeführt von einem Volvo Penta-Händler.

Elektrik: Die Verkabelung durch den Mast wurde 2015 erneuert.

Navigation und Elektronik

Kompass:
Sestrel More
Log/Geschwindigkeit:
Raymarine St40
Echolot/Tiefenmesser:
Raymarine St40
Navigationslichter:
GPS:
Furuno
AIS:
UKW:
Sailor RT 144

Rigg und Segel

Segelplan:
Slup
Anzahl Masten:
1
Mastmaterial:
Aluminium
Stehendes Gut:
Stahlseil
Anzahl Segeln:
7
Segelmaterial:
Dacron
Großsegel:
Genua:
Fock:
Sturmfock:
Spinnaker:
Handseilwinden:
6
Kommentare:

Genua I + II – High Aspect

Doppelte Vorstag und Babystag erneuert.

Auch das Spannrad der Achterstagseile wurde erneuert.

Ausrüstung

Anker & Material:
2 x CQR anker en Bruce anker (5 kg) Verzinkt
Ankerverbindung:
Seil und kette
Ankerwinde:
Manuell
Sprayhood:
Erneuert
Cockpitzelt:
Abdeckungen:
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Heckkorb und Bugkorb:
Badeleiter:
Fender, Leinen:
Kommentare:

Sitzbänke + Boden + Stoßleiste = Teakholz, sieht super aus!

Winterabdeckung auf Holzrahmen. Jedes Jahr im Winter wird das Schiff sorgfältig verpackt.

 

 

Sicherheit

Rettungsboje:
Bilgepumpe:
Manuell
Feuerlöscher:
MOB-System:
Radarreflektor:
Leuchtrakete:
Selbstlenzendes Cockpit:
Kommentare:

Ein Segelschiff zu kaufen, das keine Wünsche offen lässt, bedeutet buchstäblich, an Bord zu gehen und dem Horizont entgegenzusegeln.

 

Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.

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Daten-Makler

Sabrina Morsink

Scheepsmakelaardij Goliath Hoorn 1

Sabrina Morsink
Jachtmakelaar in pleziervaartuigen .
Vestiging Hoorn
Niederlande

06 11 31 84 13

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