Un véritable classique de Van de Stadt datant de 1975, chéri depuis 25 ans par ses propriétaires actuels et équipé d’un moteur flambant neuf de 2024.
Certains bateaux ne sont que de simples bateaux. D’autres, en revanche, ont du caractère.
Ce Spirit 28 fait partie de cette dernière catégorie.
Ce magnifique classique de 1975 appartient depuis 25 ans à ses propriétaires actuels, qui l’ont toujours entretenu avec beaucoup d’amour et d’attention. Chaque hiver, il est sorti de l’eau et mis à quai afin de bénéficier, même sous la ligne de flottaison, des soins qu’il mérite.
Et cela se voit.
Le Spirit 28 a été conçu par le célèbre architecte naval néerlandais E.G. van de Stadt. Son design allie des lignes classiques à des performances de navigation étonnamment sportives. Le Spirit n’est pas seulement un bateau de croisière plein de charme, il possède également le caractère d’un voilier de course-croisière : il est vif à la barre et conçu pour offrir un véritable plaisir de navigation.
Un bateau dont on voit qu’il a été soigneusement entretenu.
À l’intérieur, on est immédiatement plongé dans l’ambiance de la voile classique. L’intérieur en bois chaleureux et magnifiquement entretenu, la table en bois, les placards caractéristiques et les nombreuses boiseries confèrent à la cabine un cachet que l’on ne retrouve pratiquement plus sur les bateaux modernes.
L'agencement offre un salon convivial avec des sièges des deux côtés et une table au centre. La cabine de couchage se trouve à l'avant. Grâce aux nombreuses fenêtres et hublots, la lumière pénètre à l'intérieur avec une abondance surprenante.
Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.
Une navigation merveilleuse
Le Spirit 28 est un véritable bateau de voile : stable, tenace en cap et pourtant merveilleusement vif. Il répond bien à la barre et reste fiable et confortable même par vent un peu plus fort. Une belle combinaison entre navigation sportive et croisière détendue.
Manuel
Sous le pont, on se sent immédiatement à l'aise à bord de ce Spirit. Confortable et bien équipé, il offre suffisamment d'espace pour y passer d'agréables moments. Il est bien sûr possible d'y ajouter, selon vos envies, quelques équipements modernes supplémentaires.
12V
La pièce maîtresse : un moteur Volvo Penta de 2024 avec seulement 20 heures de fonctionnement !
Inverseur, cage intérieure, palier extérieur, arbre d'hélice et échappement : tous renouvelés en 2024 par un concessionnaire Volvo Penta.
Installation électrique : le câblage passant par le mât a été renouvelé en 2015.
Génois I + II - Haut rapport d'allongement
Remplacement du double étai et du mini-étai.
La poulie de tension de l'étai arrière a également été remplacée.
Renouvelé
Bancs de cockpit + plancher + bande de protection = teck, ça rend vraiment très bien !
Housse d'hiver sur une armature en bois. Chaque année, en hiver, le bateau est soigneusement recouvert.
Manuel
Acheter un voilier irréprochable, c'est littéralement embarquer et mettre le cap vers l'horizon.
Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.