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Dick Zaal 41 Centre Cockpit

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Description Dick Zaal 41 Centre Cockpit

Ce yacht de départ solidement construit est vendu en raison du décès de son propriétaire. Constructeur naval expérimenté, il a construit ce bateau pour lui-même et l'a équipé de tout le matériel imaginable, de treuils électriques, de deux cabines spacieuses avec leurs propres cellules humides, d'un cockpit central sûr et d'un intérieur joliment lambrissé.
Le bateau est construit selon un système bois-époxy très robuste, composé d'une couche d'aramide (kevlar), de fibre de verre avec époxy, de bois de cèdre, de fibre de verre époxy, d'une couche imperméable à la vapeur d'eau et d'une finition avec de l'époxy contenant du cuivre, contre l'encrassement. Cette construction très rigide signifie également que vous ne souffrirez pas de condensation, le bois-époxy offrant également une excellente isolation, ce qui rend les longs séjours à bord tout à fait possibles.
Le constructeur naval a commencé la construction en 2004 et la mise à l'eau finale a eu lieu en 2014. Le tirant d'eau et la hauteur d'eau ne sont pas exactement connus.
Ce magnifique yacht est vendu à un prix avantageux, car il reste encore quelques choses à terminer, comme la finition de la cellule humide avant.
Si vous êtes à la recherche d'un bon yacht de départ, léger, mais solidement construit, ou d'un bateau où vivre confortablement, je vous invite à le visiter.
Pour plus d'informations, visitez notre site web : www. scheepsmakelaardijgoliath.nl ou contactez le courtier : +31(0)621993488

Présentation

Date d'entrée:
2026-04-16 11:31:58
Bateau de marque:
Dick Zaal
Type de navire:
41 Centre Cockpit
Nom du navire:
Zeewolff
Prix:
En vente pour € 74.500 - Financement?
T.V.A.:
TTC
Dimensions:
12.50 m x 3.90 m x 1.70 m
Année de construction du navire:
2014
Moteur:
50 ch MidiF Mitsubishi
Matériaux:
Bois epoxy
Couchages:
Fixe: 6 Extra: 0
Havre:
Lelystad
Amarrage dans le pays:
Pays-Bas

Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.

Général

Concepteur:
Dick Zaal
Chantier naval:
De Wegering Jachtbouw
Forme de la coque:
Ronde
Couleur de coque:
Bleu
Couleur du pont:
Blanc
Pont (materiau):
Ponts en teck, collés sur des feuilles de bois époxy.
Fenêtres:
ACIER INOXYDABLE
Cockpit:
Cockpit central
Profondeur:
170 cm
Système de barre:
Contrôle extérieur
Gouvernail:
Double
Type de quille:
Quille à caisson avec lest époxy/plomb

Aménagement

Salons:
Aménagement et espaces de vie:
Cabine avant avec lit double, 2 lits superposés de 1,90 m, salle d'eau avec douche/toilette, salon avec lit en L, 2 fauteuils, table à cartes, cuisine. Passage SB vers la cabine arrière, cellule humide BB et passage vers la cabine arrière. Dans la cabine arrière se trouve un lit double spacieux, avec un lavabo et des placards.
Cabines:
2
Couchettes:
Fixe: 6
Type intérieur:
Classique, chaud
Couleur du rembourrage:
Beige
Matelas:
Coussins:
Rideaux:
Réservoir eau (l):
Jauge du réservoir d'eau:
Réservoir eaux grises:
Jauge du réservoir d'eau sale:
Pompe de vidange du réservoir de stockage:
Aspiration de pont pour eaux usées:
Système pression d'eau:
Système de pression
Eau chaude:
Nombre de douches:
1
Il reste à le terminer.
Toilettes:
2 Électrique
TV:
Placard à encastrer
Radio/lecteur CD:
Cuisinière et combustible:
4 bruleur(s) Électrique
Micro-ondes:
Réfrigérateur:
Chauffage:
Air chaud poêle à la fois un chauffage au diesel et un chauffage à air chaud sur le GTL présent.

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
MidiF Mitsubishi
Modèle:
S4S
Nombre de cylindres:
4
Puissance:
50 hp
Compteur horaire:
Heures moteur:
543
Carburant:
Diesel
Transmission:
Arbre d'hélice
Propulsion:
Hélice à pas variable
Arbre d'hélice lubrifié à l'eau
Refroidissement:
Par échangeur
Réservoir de fuel:
Matériau du réservoir de carburant:
Polyethyleen
Jauge du réservoir de fuel:
Speedomètre:
Indicateur de pression d'huile:
Thermomètre:
Propulseur d'étrave:
Electrique
Batterie:
5 x
Chargeur de batteries:
2 x
Dynamo:
Battery monitor:
Générateur:
Whispergen 6 kW
Convertisseur:
2.000 Watt
Voltmètre:
Prise de quai:
Câble d'alimentation à quai:
Moniteur de consommation:
Tension:
12V 24V 220V

Navigation et électronique

Boussole:
Suunto
Loch/speedomètre:
Raymarine
Jauge de profondeur:
Raymarine
Anémomètre:
Raymarine
Feux de navigation:
Cartes, guides:
Pilote automatique:
Raymarine
GPS:
Raymarine
Traceur de cartes:
Raymarine
Radar:
Raymarine
AIS:
VHF:
2 x

Gréement et voiles

Type de voilure:
Annexe
Nombre de mâts:
1
Matériau gréement:
Aluminium
Bout-dehors:
Fixe
Redressement:
Fil d'acier
Nombre de voiles :
4
Matériel de voile:
Dacron
Grand-voile:
Génois:
Furlex rol genua
Foc:
Furlex rolfok
Foc enrouleur:
Yankee
Treuils électriques:
2
Winches manuel:
Auto-suivi:

Equipement

Ancre:
Guindeau:
Électrique
Capote de roof:
Vaste buiskap
Bimini:
Tente de baignoire:
Coussins extérieurs:
Tauds:
Winterkleed, stiksels rits moeten nagelopen worden
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
Chaise(s) de pulpe et de poupe:
Plate-forme de bain:
Echelle de bain:
Pont teck:
Pare-battage, amarres:
Table de cockpit:

Sécurité

Coffre à bouteille de gaz avec évent:
Geen gas aan boord
Dalot:

Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.

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Scheepsmakelaardij Goliath Muiderberg

Ted Wevers
Jachtmakelaar in pleziervaartuigen
Vestiging Muiderberg
Pays-Bas

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