Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32Ovni 32

Description Ovni 32

OVNI 32 – De ideale aluminium avonturier voor wereldzeilers én Wadvaarders

Voor wie droomt van verre bestemmingen, droogvallen op het Wad of zorgeloos kustwateren wil verkennen, biedt deze OVNI 32 een unieke kans. Dit iconische aluminium zeiljacht van de gerenommeerde Franse werf Alubat staat wereldwijd bekend als een van de meest veelzijdige en robuuste ontwerpen voor langeafstandscruises en avontuurlijk varen. Alubat bouwt sinds 1973 volledig aluminium zeiljachten voor oceaanzeilers en heeft inmiddels meer dan 1.600 schepen afgeleverd die overal ter wereld hun sporen hebben verdiend.

Deze OVNI 32, ontworpen door de vermaarde jachtarchitect Philippe Briand, combineert de veiligheid van een volledig aluminium romp met het enorme vaargebied van een hefkieljacht. Dankzij de variabele diepgang kunt u niet alleen comfortabel grote reizen maken, maar ook gebieden bereiken waar andere zeiljachten moeten afhaken. Droogvallen op het Wad, ankeren in ondiepe baaien of een wereldomzeiling maken: de OVNI is er speciaal voor ontworpen.

Dit schip is gebouwd in 1987 en komt nog van de eerste eigenaren. Door de jaren heen is het schip zorgvuldig onderhouden en op belangrijke punten gemoderniseerd. Zo werd in 2004 de dieselmotor vervangen en is een hoogwaardige drieblads Maxprop-schroef gemonteerd. In 1999 heeft Bonsink in Zwartsluis het bovendeel van het schip professioneel laten stralen en spuiten, waarna het dek is voorzien van Treadmaster. Ook zijn destijds de lijnen van het kielbedieningssysteem en de verstaging vernieuwd.

Het resultaat is een degelijk, betrouwbaar en compleet uitgerust schip dat klaar is voor nieuwe avonturen. Daarbij is het belangrijk te vermelden dat er geen sporen van elektrolytische corrosie aanwezig zijn, een belangrijk aandachtspunt bij aluminium jachten.

Uiteraard heeft een schip van deze leeftijd ook enkele aandachtspunten. Het Treadmaster-dek zal op termijn vervangen moeten worden en de hemelbekleding in de salon verkeert optisch in minder fraaie staat. Dit doet echter niets af aan de solide basis en het karakter van dit bijzondere schip.

Een OVNI 32 komt niet vaak op de markt, zeker niet in deze staat van onderhoud en met deze historie. Voor de serieuze zeiler die op zoek is naar vrijheid, veiligheid en een schip dat letterlijk overal kan komen, is dit een buitenkans.

Voor meer informatie, specificaties en onderhoudsdetails kunt u contact opnemen met makelaar Jan Smits via 06 536 13 635.

Présentation

Date d'entrée:
2026-06-09 11:03:21
Bateau de marque:
Ovni
Type de navire:
32
Prix:
En vente pour € 69.900 - Financement?
T.V.A.:
TTC
Dimensions:
10.25 m x 3.30 m x 0.70 m
Année de construction du navire:
1987
Moteur:
Vetus Mitsubishi M4.14
Matériaux:
Aluminium
Couchages:
Fixe: 6 Extra: 0
Havre:
Amarrage dans le pays:
Pays-Bas

Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.

Général

Concepteur:
Philippe Briand
Chantier naval:
Alubat France S.A.
Numéro de coque:
02
Marquage CE:
Exonéré
Forme de la coque:
Bouchain multiple
Couleur de coque:
Gris
Couleur du pont:
Blanc
Pont (materiau):
Aluminium
met Treadmaster
Cockpit:
Cockpit arrière
Cockpit ouvert:
Tirant d'air (cm):
12 m
Profondeur:
70 cm
Tirant d'eau maximum:
180 cm
Tirant d'eau minimum:
50 cm
Déplacement:
4.000 kg
Ballast:
1.700 kg
Système de barre:
Contrôle extérieur
Gouvernail:
Simple
Type de quille:
Dériveur
Fonctionnement de la restriction de dérive variable:
Manual

Aménagement

Salons:
Hauteur sous barrot:
185 cm
Salle à manger:
Salle des machines:
Cabines:
3
Couchettes:
Fixe: 6
Type intérieur:
Moderne, aspect bois
Couleur du rembourrage:
Bleu
Matelas:
Coussins:
Rideaux:
Réservoir eau (l):
200 litre
Kunststof, in de punt
Système pression d'eau:
Système de pression
Toilettes:
1 Manuel
Radio/lecteur CD:
Satellite reception:
Cuisinière et combustible:
2 bruleur(s) Gaz
Four:
Réfrigérateur:
Électrique
Chauffage:
Air chaud Webasto

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
Vetus
Modèle:
M4.14
Année du moteur:
2003
Nombre de cylindres:
4
Puissance:
33 kW
Compteur horaire:
Heures moteur:
1.096
Carburant:
Diesel
Embrayage de marche arrière:
Technodrive TMC 60 2:1
Transmission:
Arbre d'hélice
Propulsion:
Hélice
Volvo seal, (1 in reserve)
Refroidissement:
Par échangeur
Réservoir de fuel:
1
met aftapmogelijkheid
Capacité réservoir fuel:
50 Litre
Matériau du réservoir de carburant:
Acier inoxydable
Vitesse max. (km/h):
12 km/h
Vitesse de croisière (km/h):
10 km/h
Autonomie (km):
500 km
Speedomètre:
Batterie:
3 x
Chargeur de batteries:
Dynamo:
Voltmètre:
Prise de quai:
Câble d'alimentation à quai:
Tension:
12V 220V
Remarques:

Motor is in 2004 ingebouwd, steeds door de werf onderhouden.

Maxprop 3 bladsschroef, smeerbaar.

Optima gel accu's

Victronscheidingstransformator ivm. aluminium romp, Victron Pallas12/25 lader

Navigation et électronique

Boussole:
Loch/speedomètre:
Navman
Jauge de profondeur:
Navman
Anémomètre:
Tacktick
Feux de navigation:
Pilote automatique:
Autohelm 2000
GPS:
Furuno GP 30
Rimare
Traceur de cartes:
Raymarine e S serie
Récepteur SSB:
Yaesu FRG 8800
wereldontvanger
VHF:
Navacom 80
Remarques:

Van het Navman log is het scherm defect

Gréement et voiles

Type de voilure:
Annexe
Nombre de mâts:
1
Matériau gréement:
Aluminium
Nombre de voiles :
4
Matériel de voile:
Dacron
Fabricant de voiles:
Beilken
Grand-voile:
Génois:
Ja.
Foc enrouleur:
Halfwinder, bollejan:
Treuils:
5 lieren, 1 daarvan voor het midzwaard.
Winches manuel:
Remarques:

Selden  voor het grootzei,giek vernieuwd 2011, staand want vernieuwd 2011 (RB services) Lazy sacks (RB services)

Profurl rolfoksysteem P 31,,grootzeil, doorgelat,Genua,Blister (soort bollejan) alle van Beilken

Harken rollers

Equipement

Ancre:
2 x S-L Hyspeed 510 Forged
Ploegschaaranker
Fixation d'ancre:
Cablot et cable
Guindeau:
Manuel
Capote de roof:
Tente de baignoire:
Coussins extérieurs:
Tauds:
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
Chaise(s) de pulpe et de poupe:
Plate-forme de bain:
Echelle de bain:
Crutch:
Pare-battage, amarres:
Table de cockpit:
Remarques:

Kuiptent met doghouse aansluiting.

RDF reddingsvlot (dient gekeurd te worden)

Maststrijkinstallatie rvs (bij eigenaar thuis)

Recente huik voor het grootzeil en rocon voor de rolgenua.

Sécurité

Survie:
niet recent gekeurd
Pompe de cale:
Manuel
Extincteur:
Réflecteur radar:
Gilets de sauvetage:
2
Coffre à bouteille de gaz avec évent:
Dalot:

Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.

Ce navire vous intéresse ?

Contactez-nous pour le Ovni 32

Subject:
* champ requis

Courtier de données

Jan Smits

Scheepsmakelaardij Goliath Lemmer 1

Jan Smits
Kadijk 7
8531 XD Lemmer
Pays-Bas

(0)6 53 61 36 35

Nous contacter

Stuur de advertentie van de Ovni 32 door naar een vriend

Nom du petit ami:*
Envoyer ami:*
Votre nom:*
Votre adresse e-mail:*
Je voudrais recevoir une copie
Subject
Commentaires:
* champ requis
Envoyer à un ami