Schokker Bekebrede 9.42
€ 39.500 (BTW Betaald)
Omschrijving Schokker Bekebrede 9.42
Goed onderhouden Bekebrede Schokker. Gekocht in mei 2018. Binnenkuip geschilderd in juni 2024. Anti fouiling ook in juni 2024. In 2021 is het schip naar de West kust van Zweden gebracht per truck. Er is nu 4 seizoen in Zweden gevaren. Momenteel ligt het schip aan de Oostkust van Zweden in de buurt van Stockholm in een verwarmde loods binnen. Eigenaren hebben altijd veel complimenten gekregen van Zweden over de mooie stoere Mokkebank. Reden van verkoop is dat er nog een Vreedenburgh Schokker in hun bezit is en deze wordt omgeruilld voor de "Mokkebank".
Neem rechtstreeks contact op met de eigenaar Sjoerd Kampen, 06 54 72 39 43 als u vragen heeft.
Presentatie
Voor schepen van 1985 en jonger moet de verkoper kunnen aantonen dat de btw is betaald. Voor schepen van 1984 en ouder geldt een btw vrijstelling.
Algemeen
Bodemplaat van 20 mm staal en hierbovenop beton gestort.
De hoogte van het schip i.v.m. transport over de weg is ca. 2.65. Het hoogste punt is de boeg van het schip.
Accommodatie
Watertank zit aan bakboord met ontluchting slangen naar de achterste bakskist onder het helmhout.
Handmatig
Chemisch toilet Porta Potti van het merk Thetford 2018
Kenwood
De koelkast is een Dometic RM 4210 en is in 2020 van boord afgehaald en nagekeken door een gespecialiseerd bedrijf.
De watertank is ca. 75 cm lang, ca. 40 cm breed en ca. 25 cm diep = 75 liter
Er zitten 2 propaan gasflessen in de kuip in een gasbun met afvoer naar buiten. Gewicht meten met de vishaak. Slangen zijn van 2018. 6,1 kg bij gevulde gasfels. De flessen zijn gekeurd tot 2022.
Afvoer wasbak gaat rechtstreeks naar buiten.
De 15 stuks bootkussens en matrassen zijn van 2012 en hebben € 2.584,68 gekost.
In de punt is de stahoogte ca. 1.60. Er zitten twee slaapplaatsen links en rechts en te vergroten door een kussenset in het midden op te bouwen. Hierdoor krijgt men een dubbelbeld. Links is de kombuis met koelkast. Onder de slaapbanken en achter de rugkussens zit heel veel opbergruimte. In de punt zit nog een kooi dwars op het schip. Geschikt voor een kind. In de punt op de grond staat het chemische toilet.
Motor en elektra
GTL
Rechts draaiende schroef. In 2014 nieuwe schroefas.
Aangeschaft in 2019. Linker accu is de service en de rechter is de startaccu
Blauwe Victron charger 12 volt PSC 1215 van 2003
2 x Sunware 100 Wp. Aangeschaft in 2019. Als de service accu vol is schakelt deze automatisch over naar de start accu
12V 220V
Rechter rode accuschakelaar is voor de motor.
Linker rode accuschakelaar is voor de service.
In de bakskist achter onder het helmhout zit het volgende: Acculader 12 volt. Bij gebruik walstroom acculader inpluggen. Acculader in bakskist onder helmhout. Input 220 naar 12 volt batterijen. Stekker acculader inpluggen in onderste stekkerdoos. Wierpot zit ook in de bakskist onder helmhout. Ook de vetspuit. Gereedschap kist. Stroompunt 220 volt.
Schroef is een 3 blads schroef van het merk RADICe EXALLO R80852 9-78-07/LH
RVS dieseltank met bio LPG diesel zit aan stuurboord met ontluchtingsslang naar achterste bakskist. Afmetingen 65 lang, 40 breed en 25 cm diep = 65 liter
Afsluiter koelwaterinlaat zit aan bakboord achter.
Nieuwe brandstoffilter pot in 2019
Een Python drive P60-K is geinstalleerd in 2019.
Navigatie en elektronica
Met ingebouwde GPS en AIS
De witte navigatielamp voor het achterhek kan aan de achterkant van het roer geplaatst worden. Even inpluggen met het snoer. Het heklicht kan gevonden worden achter het groene deurtje onder het helmhout. De schakelaar binnen is nummer 3 van boven met de omschrijving dampferlanterne.
De Raymarine ST 40 dieptemeter werkt pas als de schakelaar links in de motorkist wordt uitgetrokken. Motorkist optillen en achterin zit een zwart knopje. Deze uittrekken.
Wanneer de rode accuschakelaar aan wordt gezet bij de accu's functioneert de Garman GPS als deze aan wordt gezet.
De Marifoon heeft een ingebouwd AIS ontvanger. Klasse B.
Nieuwe schakelpanelen 2019
Tuigage
Lengte mast is ca. 11.50
26,9 m2, Zeilnummer 355 VC, gemaakt bij De Boorn in Akkrum in 2002.
20,5 m2 gemaakt in 2002 bij De Boorn in Akkrum
9,4 m2 gemaakt in 2002 bij De Boorn in Akkrum
1 x groen is voor de klauweval, 2x groen voor de piekeval, 3 x groen voor de kraanlijn
1 x rood is oor de fokkeval, 2 x rood is de kluiverval en 3 x rood is voor de kraanlijn van de kluiverboom.
1 reserve fokkeschoot
Punthuik en zeilkleed zijn van 2002
Uitrusting buitenom
Anker met 4 meter ketting en 30 meter touw. Schakels zijn 5 mm dik.
Er is een sleeptros van ca. 20 meter aanwezig.
Er is een 30 meter waterslang aan boord.
Aan het hoofdanker zit een 5 meter touw met een gele ankerbol.
Spit groot, 2 x spit klein, 2 x handige aanlegbinders, 3 x rubberen tros schokbrekers, 4 stalen veren,
1 stokanker met 4 meter ketting en ca. 20 meter touwe met een zwarte kleine ankerbol in de bakskist achter aan bakboord.
Nieuw roer in 2003 Irokohout en Essenhout
Nieuwe kuip tent met 4 ramen van mei 2023
Veiligheid
Handmatig Elektrisch
De vaarboom is 4 meter lang. Groene gearceerde gedeelte is 78 cm. Is ongeveer de diepgang van het schip.
1 pikhaak van ca. 2 meter
1 pikhaak van ca. 2.75.
De sleeptros is 20 meter lang en ca. 18 mm dik.
De automatische lenspomp 12 volt in de kuip slaat automatisch aan bij een bepaalde hoogte aan water. De schakelaar rechts in de motorkist staat altijd aan. Merk Rule-mate 1100 GPH Pomp 12 volt. In de slang is een terugslagklep gemonteerd. Aangeschaft in 2019.
Een mechanische lenspomp zit aan stuurboord bij de ingang van de kajuit.
De dikte van de plaat van het onderwaterschip is 20 mm dik. Zie de foto's.
Deze documentatie is met zorg samengesteld. Aan de inhoud kunnen echter geen rechten worden ontleend. Neemt u s.v.p. contact op met de desbetreffende makelaar die het schip in zijn portefeuille heeft. De maten en gewichten hoeven geen exacte maten te zijn. Wijzigingen voorbehouden. Wij raden altijd een expertise aan.
Interesse in dit schip?
Gegevens makelaar
Scheepsmakelaardij Goliath - Hoofdkantoor
Sjoerd Kampen
Hendrik Bulthuisweg 2
8606 KB Sneek
Nederland