Voormalig Zwitsers Douaneschip op de Bodensee van 1930 tot 1935. HIerna in gebruik als pleziervaartuig. In 1990 verhuisd met eigenaar naar Nederland. In 1997 gekocht door "Varend Friesland" in Terherne. Zij hebben hier rondvaarten mee gedaan. Restauratie van het schip in 1997-1998 door Scheepswerf "De Hoop" in Workum. De oude foto in de advertentie is van het schip voor de tewaterlating in 1930.
Gebouwd van Oregon Pine met Mahonie opbouw.
Het schip verkeert in een concoursstaat doordat het altijd door een liefhebber tip top is onderhouden. Niet onbelangrijk is de vaste ligplaats binnen in een grote prive schiphuis waar het schip goed beschermd is tegen weersinvloeden.
Laatste helllingbeurt en anti fouling van april 2021
Schip wordt verkocht wegens beeindiging rondvaart bedrijf.
Voor schepen van 1985 en jonger moet de verkoper kunnen aantonen dat de btw is betaald. Voor schepen van 1984 en ouder geldt een btw vrijstelling.
hete lucht
Ardic hetelucht verwarming.
12V
De motor werkt onder alle omstandigheden conform verwachting. Geen sprake van olie verlies. Motortemperatuur blijft constant. Er is geen logboek onderhoud motor. De distributieriem is nooit vervangen. De motor is regelmatig onderhouden door medewerkers van Abma's jachtwerf. Eens per jaar en soms 1 x in de twee jaar. Laatste filter vervangen in maart 2024. Geen lekkages motor en koelsysteem. Impellor vervangen inn maart 2024. De uitlaat of delen hiervan zijn nooit vervangen. Het schip altijd gestald in het water in een vorstvrije ligplaats in eigen hal.
Elektrisch
Deze documentatie is met zorg samengesteld. Aan de inhoud kunnen echter geen rechten worden ontleend. Neemt u s.v.p. contact op met de desbetreffende makelaar die het schip in zijn portefeuille heeft. De maten en gewichten hoeven geen exacte maten te zijn. Wijzigingen voorbehouden. Wij raden altijd een expertise aan.